5分钟续航500公里，1000V最强充电，华为可能今年出？

华为今年要布局的10万根超级充电桩，要知道这样一根，大功率、全液冷的充电桩，造价几十万左右/台，10万台那就是数千万甚至上亿的成本。如果还在认为只是给800V车型用的话，那或许是对华为的规划有一定的误解。

举个例子，特斯拉的V4充电桩，支持1000V充电，这台充电桩的服务对象之一，包含了特斯拉Semi车型，而后者刚好是用上了1000V高压架构的车型。越过800V之后，新能源车技术方向不会在900V有过多停留，会直接转向1000V的大方向。原因是800升级到900的提升不大，而1000V则是具有突破性的。还是拿特斯拉Semi举例，充电30分钟即可补充最高约560公里续航，大概70%的续航。