和在手机代工领域达成的辉煌成就不同，富士康在电动车领域的早期尝试，以失败告终。
本周二，富士康持股的美国造车新势力洛兹敦汽车（Lordstown Motors）申请破产保护，理由是其未能解决此前与富士康在投资方面的争议。与此同时，这家公司也在尝试将自己挂牌出售。
洛兹敦CEO在其声明中写道：“我们尽了最大的努力，同时真诚地承诺合作。然而，富士康却故意并反复地未能按照约定的战略推进生产和投资，这使得我们别无选择，破产保护成为唯一可行的选项。另外，我们将积极追求对富士康的诉讼要求。”
洛兹敦汽车在特拉华州法院提出了破产保护申请，同时在诉讼中指控，富士康违反了承诺，该公司此前应向洛兹敦投资1.7亿美元。
在申请破产保护之前，富士康已经按照协议向洛兹敦投资了约5270万美元，并在该公司持有约8.4%的股权。洛兹敦汽车表示，富士康对继续履行协议，即购买公司更多的股票迟疑不定。此外，富士康也可能因量产进度的迟缓而拖累了洛兹敦汽车对其产品的进一步开发。
其实早在5月份，洛兹敦汽车已经对外界发出过警告，表示由于富士康对进一步投资的迟疑，或将导致洛兹敦汽车申请破产。
洛兹敦汽车成立于2019年，总部位于美国俄亥俄州一家此前由通用汽车控制的工厂。2020至2021年，在经过SPAC上市程序后，洛兹敦汽车曾对外表示公司已收获超过10万辆订单。
知名做空机构Hindenburg Research在2021年发布一份报告使洛兹敦遭受了重大打击——在报告中，该机构表示洛兹敦的10
